石灰稳定土类基层，石灰原材料宜用（）级新灰。

连续式平整度仪测试路面平整度时，人工采集间距为（）。

摆式仪测定路面摩擦系数过程中，下面不正确的做法是（）。

水泥混凝土路面取芯检测形成的坑洞，可以用（）填补。

以下仪器器具中，不属于手工铺砂法检测路面构造深度所用仪器的是（）。

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规定，水泥混凝土路面与井框的高差检测方法为（）。

使用连续式平整度仪测定路面平整度时，牵引车速应均匀，速度宜为（）。

路面构造深度自动化检测可采用单轮迹检测，也可以同时采集（）的构造深度。

某检测员采用手工铺砂法检测路面构造深度，因操作不熟练，摊铺砂完成后，表面仍有少量浮动余砂，这样测得的构造深度结果将（）。

某检测员采用电动铺砂法对路面构造深度进行了检测，其中某一测试位置平行测试3次，测得摊铺砂的平均直径分别为268mm、260mm、252mm，则该测试位置的构造深度结果为（）mm。

某检测员采用手工铺砂法对路面构造深度进行了检测，其中某一测试位置平行测试3次，测得摊铺砂的平均直径分别为238mm、240mm、249mm，则该测试位置的构造深度结果为（）。