依据CJJ1-2008标准，热拌沥青混合料面层厚度应符合设计要求，允许误差为（）。

弯沉值越小，说明承载力越低。

回弹模量越大，表示土基的承载能力越大；回弹弯沉值越大，表示承载能力越小。

对于沥青路面，温度越高，强度越低，测得的路表回弹弯沉值越小。

某路段路面竣工验收时弯沉代表值小于路面设计弯沉值时，该路段路面弯沉为不合格。

贝克曼梁测定的是静态弯沉，而自动弯沉仪、落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。

激光式高速路面弯沉测定仪的测试原理是通过广播发射频率和反射频率计算测试表面垂直移动速度，通过对沿弯沉盆分布各点的速度变化的分析与计算，能够得到最大弯沉值。

当气温为20C时，贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。

激光式高速路面弯沉测定仪可以非常精确地测试路面弯沉，不需要进行温度修正。

贝克曼梁测试路基路面回弹模量方法适用于土基或厚度不小于1m的粒料整层表面。

当路面温度大于20时，弯沉的温度修正系数大于1。