用最大间隙来表示基层平整度指标的测试方法是（）。

挖坑法测得路面基层或底基层厚度后，清理干净坑中的残留物，待干燥后采用同类型材料填补压实。

挖坑法测定基层或底基层厚度，确认已开挖至下一层的顶面后，将直尺平放横跨于坑的两边，用钢直尺在坑的距中部位置1/4处垂直伸至坑底，测量坑底至直尺下缘的距离，即为测试层的厚度。

挖坑法测定二灰碎石基层厚度，根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至接近层位底面1/5处。

正确规范地选择测试位置是保证公路路基路面现场测试结果可靠性和代表性的前提，不同的选择方法得到的测试结论应该是一致的。

某城镇道路采用石灰稳定土类基层，路面宽度为18米，则在平整度检测中，检测频率应为每20米检测2个点。

某城镇道路采用石灰稳定土类基层，路面宽度为11米，则在平整度检测中，检测频率应为每20米检测1个点。

城镇道路基层及底基层施工检验中弯沉检测数量为每车道每20米检测1点。

贝克曼梁测试路面弯沉中，测试要求单轮传压当量圆面积为3.56±0.2万平方毫米。

激光式高速路面弯沉测定仪测定路面弯沉时，当承载车到达测试路段终点时，在车辆驶离终点至少500米后停止数据采集。

贝克曼梁测定路面弯沉时，当需进行弯沉仪支点变形修正时，支点变形修正修正部分为检测用弯沉仪的最大读数与最终读数差值的4倍。