城镇道路工程施工质量控制与验收中，对于次干路沥青混合料面层平整度标准差σ值允许偏差为（）mm。

电动铺砂法标定的目的是确定当被测对象完全处于光滑状态，即被测对象的构造深度为0时，50mL量砂的标定厚度，该标定厚度作为标准值在后续路面构造深度测量时被减去。

路面行驶质量指数RQI不可能为0。

钻芯法检测路面厚度时，用钢直尺量取试坑深度，作为路面层的厚度。

水泥混凝土路面错台的测定位置，通常以行车道错台最大处横断面为准。

三米直尺法检测沥青路面施工过程中的质量时，应以单尺方式测试，且测试位置应选在接缝处。

连续式平整度仪测定平整度的原理是：按一定采样间距测量路表面与仪器机架基准面之间距离的单向偏差（凸起或下凹），以一定长度区间内的标准差反应路面的平整度。标准差越大，路面越不平整。

车载式激光构造深度仪与手工铺砂法测定构造深度相关性试验，要求相关系数R不小于0.95。

采用连续式平整度仪进行路面平整度检测，可自动采集计算标准差，并可自动剔除构造物接头、雨水井等人工构造物引起的跳动。

水泥混凝土路面表层对抗滑性能不做要求。

手工铺砂法检测路面构造深度时，推平板应由外向里重复做摊铺运动，将砂均匀摊开。