163、NJ2型机车的智能显示器显示的主风缸压力,系采集机车()的空气压力。(0.5)

40、HXN3型内燃机车EMDEM2000计算机控制系统控制由电机驱动的螺杆气压缩机的动作。()(0.5)

39、HXN3型内燃机车安装了8号排风阀用于常用作用的传播和制动管压力更快下降。()(0.5)

38、HXN3型内燃机车当移动手柄缓解单独制动时,首先是20号管模块上的20号管供给电子阀得电。()(0.5)

37、HXN3型内燃机车自动制动手柄控制车辆气制动的作用和缓解。()(0.5)

36、HXN3型内燃机车气干燥器具有一个DC64V的电气控制接口,用来使干燥器与排水阀之间循环工作。()(0.5)

35、HXN3型内燃机车电子制动阀EBV安装在司机室操纵台上,提供自动制动控制。()(0.5)

34、HXN3型内燃机车总风缸自动排水阀是以气为动力的,不可以手动操作。()(0.5)

33、HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa。()(0.5)

32、HXN3型内燃机车压力气系统的压力由一个压力传感器调节,它监测第二总风缸出口到干燥器之前的压力。()(0.5)

31、HXN3型内燃机车辅助燃油泵当柴油机在怠速运行或以第1手柄位运行时由蓄电池供电。()(0.5)