147、线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向()。(0.5)

56、HXN3型内燃机车直流回路开关置于断开位,就断开了逆变器和牵引发电机之间的连接,并使直流回路电容器持续的短路接地。()(0.5)

55、HXN3型内燃机车进入电气室的人员只限于那些熟知高压放电程序的专门维修人员。()(0.5)

54、HXN3型内燃机车在正常操作情况下,直流环节的放电程序是不需要的。()(0.5)

53、HXN3型内燃机车EMDEC发送器和接收器位于EMDEC接口模块和电源的上方。()(0.5)

52、HXN3型内燃机车高速风扇电流接触器启动后,将风扇电机与牵引发电机输出端的高速风扇电路连通。()(0.5)

51、HXN3型内燃机车由于存在残留的高电压,机车司机可以去接近电气室内的任何装置。()(0.5)

50、HXN3型内燃机车电器柜侧面的断路器面板涉及高电压。()(0.5)

49、HXN3型内燃机车停车时,在非正常状况下,直流环节电容器会将高电压维持相当长一段时间,不会对操作和维修人员造成严重的人身伤害。()(0.5)

48、HXN3型内燃机车共有8个蓄电池组串联在一起提供74V电压。()(0.5)

47、HXN3型内燃机车电阻制动电流接触器B1~B4,在电阻制动过程中是断开的。()(0.5)