119、在设有接触网的线路上,()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。(0.5)

84、HXN5型内燃机车转向架与车体间通过轴箱拉杆直接连接,传递牵引力或制动力。()(0.5)

83、HXN5型内燃机车冬/夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖气与车外冷气混合,防止冰晶堵塞袋式滤清器,以及使柴油机进气总管气的温度维持在较高水平。()(0.5)

82、HXN5型内燃机车燃油箱焊接在车体下方,采用燃油箱参与承载的方式设计。()(0.5)

81、HXN5型内燃机车具备整体起吊功能。()(0.5)

80、HXN5型内燃机车设备通风系统是给关键部件提供冷却气的系统,由2个独立的通风回路和2个排尘回路组成。()(0.5)

79、HXN5型内燃机车气滤清系统采用三级滤清的整体箱形结构形式。()(0.5)

78、HXN5型内燃机车,只有有资格的人员可以接触高压柜/电气室、柴油机室、主发电机室和冷却室,因为存在高压电及其他危险。如果不这样做,将会导致设备损坏和/或严重的人身伤害。()(0.5)

77、HXN3型内燃机车警惕系统用来监测司机控制台上的各种设备,显示司机是否在岗并处于警觉状态。()(0.5)

76、HXN3型内燃机车重联柴油机控制(启动/停机)开关安装在司机室操纵台上。()(0.5)

75、HXN3型内燃机车紧急燃油切除按钮,安装在机车左侧和右侧,就在燃油箱加油口上方。()(0.5)