104、遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPA改为500kPA时,摘机前应对列车主管实施一次()kPA的最大减压量操纵。(0.5)

99、气缸套内孔上部安装有一个减磨环,减磨环可减少气缸中积碳的形成和在活塞行程中刮去活塞上的积碳。()(0.5)

98、HXN5型内燃机车,面向柴油机自由端看,左手一侧为柴油机的左侧,右手一侧为柴油机的右侧。柴油机的左、右侧与机车的左、右侧一致。()(0.5)

97、HXN5型内燃机车燃油温度过低时,将不利于柴油机的正常工作。()(0.5)

96、HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器,由柴油机管理软件来保护柴油机免受因工作温度过低引起的损坏。()(0.5)

95、HXN5型内燃机车柴油机设有一个手动排水阀,两个自动排水阀。()(0.5)

94、由于HXN5型内燃机车柴油机启机前通常需要预润滑,为此在机车上添加了一台预润滑泵。()(0.5)

93、柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口润滑油温度。()(0.5)

92、柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口润滑油温度。()(0.5)

91、HXN5型内燃机车柴油机曲轴箱内为负压,曲轴箱内压力低于大气压。()(0.5)

90、HXN5型内燃机车冷却水系统采用全封闭式加压循环形式。()(0.5)