33、以压力空气作为动力来源,但()用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。(0.5)

170、NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。()(0.5)

169、NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。()(0.5)

168、NJ2机车集油器的作用是排掉曲轴箱中的有害燃气。曲轴箱中的燃气从柴油机前端盖进入集油器。在集油器内,燃气经过集油器的网状过滤筒时,将润滑油从燃气中吸出来。()(0.5)

167、NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统,这种全流式系统可以防止未经滤清的润滑油及其所含有的有害杂质污染柴油机及其零部件。()(0.5)

166、NJ2型机车7FDL为16缸柴油机,共有8个主轴颈。()(0.5)

165、NJ2柴油机润滑油泵是一种斜齿齿轮泵,它安装在柴油机前端盖上。()(0.5)

164、NJ2机车使用一台气压缩机其通过弹性联轴节直接由机车柴油机驱动气压缩机。()(0.5)

163、NJ2机车燃烧气系统的顺序为:V型滤网、冬夏转换门、袋式滤器、滤箱、压气机、中冷器。()(0.5)

162、NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。()(0.5)

161、NJ2型机车横向油压减震器每个转向架1只,安装在构架与车体之间,其作用是控制车体的横向摆动。()(0.5)