131、655、检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。(0.5)

72、列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。()(0.5)

71、牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()(0.5)

70、机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。()(0.5)

69、机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。()(0.5)

68、交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。()(0.5)

67、司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。()(0.5)

66、在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()(0.5)

65、列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。(0.5)

64、在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。()(0.5)

63、LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。()(0.5)