12、列车在运行中,司机应按照’()'操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。(0.5)

191、列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示,都应立即将列车降低到要求的速度运行。()(0.5)

190、通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。()(0.5)

189、司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。()(0.5)

188、使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。()(0.5)

187、旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。()(0.5)

186、移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。()J 436(0.5)

185、减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。()(0.5)

184、自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。()(0.5)

183、自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。()(0.5)

182、自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。()(0.5)