120、547、NJ2型机车的停放制动装置采用空气缓解型弹簧制动器,作用在每个转向架的两个车轮上。(0.5)

83、84、在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。(0.5)

82、105、防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。(0.5)

81、122、LKJ-2000 型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压( )键。(0.5)

80、233、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车停车等候( )min后,LKJ自动解除停车控制功能。(0.5)

79、34、触头按工作性质分为静触头和( )。(0.5)

78、318、列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的( ),符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机( )后,继续运行至前方站停车处理。(0.5)

77、67、电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为。( )(0.5)

76、44、列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )。(0.5)

75、301、遇( )时,禁止操作隔离开关。(0.5)

74、45、原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是( )。(0.5)