多选题
196、448、HXN3型机车必须进入电气室时应遵守哪些安全规定( )(0.5)
A
机车乘务员接车后 ,不得进入电气室。
B
特殊情况下必须进入电气室时 ,应确认两端操纵台隔离开关是否在隔离位
C
观察 DCL开关的指示是否在“1”位的状态或电阻制动接触器下方的标识是否为红色
D
通过 FIRE显示屏检查安全电压CLV1、CLV2是否小于20 V
答案解析
正确答案:ABD
解析:
解析:在HXN3型机车的运行和维护中,有严格的安全规定。A选项,机车乘务员接车后通常不得进入电气室,这是为了避免不必要的风险。B选项正确,特殊情况必须进入时,确认两端操纵台隔离开关在隔离位是确保电气室断电,保障人员安全。C选项表述不准确,观察DCL开关的指示是否在“1”位的状态或电阻制动接触器下方的标识是否为红色并不是必须遵守的安全规定。D选项正确,通过FIRE显示屏检查安全电压DCLV1、DCLV2是否小于20V,能判断是否处于安全电压范围,保障人员安全。综上,正确答案是ABD。
题目纠错
加格达奇马马马马专115
相关题目
单选题
7、在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也 不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。(0.5)
单选题
6、有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为( )。(0.5)
单选题
5、闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。(0.5)
单选题
4、列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、( ) 以及线路纵断 面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。(0.5)
单选题
3、列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度( )时,应少量撒砂。(0.5)
单选题
2、造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于( )。(0.5)
单选题
1、造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( )。(0.5)
单选题
200、电磁制动应用在高速列车上,属于( )。(0.5)
单选题
199、动力制动力的大小受到机车动力( ) 功率的限制。(0.5)
单选题
198、以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生 摩擦而形成的制动力称为( )。(0.5)
