×
多选题
179、431、简述HXN3型机车必须进入电气室时应遵守( )安全规定(0.5)
A
不得进入电气室
B
特殊情况下必须进入电气室时 ,应确认两端操纵台隔离开关是否在隔离位 ,将换向手柄拔出 ,打开电气室的小门后
C
首先观察 DCL(中间指令环节 )开关的指示是否在 “1”位的状态或电阻制动接触器下方的标识是否为红色
D
FIRE显示屏检查安全电压CLV1、CLV2是否小于36 V ,否则不得进入电气室
答案解析
正确答案：AB
解析：
解析:对于HXN3型机车,进入电气室的安全规定主要涉及确保人员安全和防止电气事故。选项A表示在一般情况下不得随意进入电气室,这是基本的安全原则。选项B描述了特殊情况下必须进入电气室时应采取的安全措施,包括确认两端操纵台隔离开关的状态、拔出换向手柄以及打开电气室小门,这些都是确保在进入前电气室处于安全状态的重要步骤。选项C和D虽然涉及电气室内部的安全检查,但题目要求的是“必须进入电气室时应遵守”的安全规定,而C和D更像是在电气室内部进行的安全确认步骤,不是进入前的必要条件,因此不是本题答案的一部分。综上所述,正确答案是AB。
题目纠错
加格达奇马马马马专115
相关题目
单选题
24、货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( ) 的压力变化 情况进行检查。(0.5)
单选题
23、列车在运行中,司机应按照“( )”操纵列车,按规定使用列车 运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停 车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。(0.5)
单选题
22、动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解 为( ) (设有自动控制装置的机车除外)。(0.5)
单选题
21、使用动车制动时,制动电流不得超过( )。(0.5)
单选题
20、货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀 减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。(0.5)
单选题
19、追加减压量一般不应超过两次;( ) 追加减压量不得超过初次减 压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。(0.5)
单选题
18、列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于( )。(0.5)
单选题
17、列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ), 并不应使 用单阀制动停车。(0.5)
单选题
16、压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。(0.5)
单选题
15、列车高速D、运行时,基本阻力主要是(C)。(0.5)
