166、禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。()(0.5)

37、957、电空制动机以电作为动力来源。( )(0.5)

36、958、折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )(0.5)

35、959、车机联控就是由机务部门,车务部门利用列车无线调度通讯系统,采用自控、互控、他控手段,保证列车运行安全。( )(0.5)

34、960、禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。( )(0.5)

33、961、在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。( )(0.5)

32、966、进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。( )(0.5)

31、967、机车各安全保护装置不得盲目拆(切)除及任意调整其动作参数。( )(0.5)

30、969、机车牵引回路中包括牵引电动机,该电路属于电感性电路。( )。(0.5)

29、971、LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时,在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。( )(0.5)

28、972、LKJ-2000运行监控记录装置,当列车运行速度达到报警速度时,发出语音报警。( )(0.5)