138、牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。()(0.5)

65、918、总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。(0.5)

64、919、空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。(0.5)

63、920、制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。(0.5)

62、921、制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。(0.5)

61、922、机车乘务员要经常保持LKJ外观清洁,设备上不得摆放异物。禁止采用非法手段造成LKJ损坏、破封和丢失文件。(0.5)

60、923、机务段调度室、运用派班室负责向出勤乘务员传达值乘机车是否应更换数据芯片及芯片版本号,乘务员须在司机手账上注明。(0.5)

59、925、电子时间继电器属于有触点电器。( )(0.5)

58、926、变压器可以改变交流电压,也可以改变直流电压。( )(0.5)

57、927、循环式运转方式适用于电力、内燃机车。( )(0.5)

56、929、移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车( )(0.5)