95、HXN5型内燃机车牵引旅客列车,智能显示器电制动设置为()。()(0.5)

108、HXN5型内燃机车,是由于排烟管里废气的隐射作用使曲轴箱内的压力保持负压,保持柴油机正常工作。(0.5)

107、使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。(0.5)

106、自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。(0.5)

105、减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。(0.5)

104、临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。(0.5)

103、在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。(0.5)

102、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。(0.5)

101、机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。正确行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。(0.5)

100、HXN3型内燃机车直流回路开关置于断开位,就断开了逆变器和牵引发电机之间的连接,并使直流回路电容器持续的短路接地。(0.5)

99、制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。(0.5)