42、HXN3型内燃机车辅助风泵故障,如蓄电池电压低于()V需要借电泵风启机。(0.5)

161、NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。(0.5)

160、反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。(0.5)

159、HXN3型内燃机车空气干燥器具有一个DC64V的电气控制接口,用来使干燥器与排水阀之间循环工作。(0.5)

158、机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。(0.5)

157、听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。(0.5)

156、机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。(0.5)

155、监控装置启动停车模式时,不允许使用'向前'键进行车位调整。(0.5)

154、NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。(0.5)

153、联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。(0.5)

152、NJ2型机车柴油机停机会使警铃长鸣不止,只有将柴油机控制开关置于起动位才能消除警铃声。(0.5)