途中LKJ故障，经应急处置后故障消除，报告车站值班员（列车调度员），若LKJ已进入降级工作状态，按对应径路后方站重新设定LKJ参数，确认地面信号机显示进行信号后按【开车】键，使用【车位】+【向前】调整至当前分区（LKJ显示前方信号机编号），运行至地面信号机处进行距离校正。

以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为（ ）kPa。

机车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（ ）kPa以上，LKJ启动防溜控制。

在降级工作状态下，当机车信号不是停车信号时，LKJ以前方（ ）米处限速60km/h为目标，以减速模式防止列车超速。

在降级工作状态下，当机车信号为停车信号时，LKJ以前方（ ）米处限速20km/h为目标，以减速模式防止列车超速。

在限速时段内，列车接近限速地点( )米时LKJ显示屏右上方弹出“揭示信息”窗口。

在自动闭塞区间，列车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，列车停车2分钟后，监控列车以不超过（ ）km/h 的速度运行，越过通过信号机。

在限速时段内，客车距施工点（ ）米时语音提示“注意临时限速”，并以减速模式防止列车通过临时限速地点超速。

LKJ通常工作状态下，在列车运行中出现列车管压力未减压且机车闸缸压力超过（ ）kPa（机车上闸）的现象，持续时间超过2分钟，则LKJ语音提示“注意迟缓”，要求机车乘务员采取措施。

LKJ通常工作状态下，当列车速度大于5km/h时，若列车管压力低于定压（ ）kPa 以上且持续时间超过4分钟，LKJ语音提示“欠压运行”，提醒机车乘务员采取措施。

车载基础数据中设置有道口数据的地点，机车接近道口地点（ ）米处，语音提示“前方道口，注意鸣笛”两遍。