在出入库、挂车等作业中需顶送作业时，必须连接所有机车的制动主管，严格控制速度。附挂机车乘务员在运行方向前端司机室负责（ ）、（ ）、（ ）以及前方线路的确认，在前端司机室司机侧窗处使用信号旗（灯）显示调车手信号，并使用列车无线调度通信设备或机车综合无线通信装置辅助联控(无车载通信设备应使用手持电台)，本务机车司机须及时鸣笛回示（回答）。

占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行，不得（ ）。

司机接到“××次，立即限速20km/h运行”的通知时，应立即采取（ ）措施，降速至要求的限速值以下运行。

普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示（ ）时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。

临时使用特定行车办法办理行车时，司机应加强对（ ）、特定引导手信号、电话记录号码等行车凭证的确认。

普速铁路临时（无计划)按特定行车办法行车, 对于途中未载入LKJ临时数据的列车，司机根据改按特定行车办法行车的调度命令，在进入非正常区间的关系车站停车，将LKJ改按（ ）工作状态运行。

普速铁路区段，自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电行车凭证为（ ）。

普速铁路区段停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时的行车凭证为（ ）。

普速铁路区段，无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车，行车凭证为（ ）。

退勤时，交还交付揭示、列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿和（ ）及调车作业通知单后，进行酒测，办理退勤手续。

通过弓网、轮轨检测设备时，禁止（ ），按规定速度通过。