司机进行制动力试验时，确认列车降速不低于( )km/h方可缓解，同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个（ ）灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个（ ）灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（ ）措施。

司机在调车作业中遇信号（指令）不清时的第一行为是( )。

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清（ ）。

司机听到前方道口呼叫停车时，必须立即采取( )措施，并回答“xx次立即停车，司机明白”。

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时，在确认制动主管压力下降不少于( ) kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。

司机接到车辆乘务员旅客列车车窗玻璃破损处理结束的通知后，立即报告( )或列车调度员。