上海局规定：LKJ“场间无码特殊信号机”的解锁距离为：在距信号机( )米内，确认地面信号机显示进行信号后方可进行操作。

应停车的客运列车错办通过，定车站责任，在区间乘降所错误通过，定( )单位责任。

因等信号或防止路伤等情况造成列车速度无法满足通过接触网电分相要求时，立即汇报列车调度员或就近车站值班员，同时( )，防止列车掉入接触网电分相。

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车（ ）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

一次出乘作业时间内担当同一个区段两个及以上往复交路时，机车调度员除按规定作业流程在交付揭示上审核盖章外，还须在交付揭示命令号左侧标注的( )上进行审核盖章。

要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方( )摇动。

联系用手信号显示方式规定：显示连续连挂信号时，要求司机以不超过（ ）km/h的速度不停车连续连挂时。

信号机设在列车运行方向的( )或其所属线路的中心线上空。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（ ）。

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、( )不明确时，不准动车。

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。