电化区段运行的内燃机车一旦有“飞车”征兆时，司机必须立即停机，然后及时采取停车措施（停车地点尽量避开隧道），停车后立即向车站、段应急指挥台汇报，请求救援。

对担当临时旅客列车牵引任务的货运机车乘务员，应提前进行针对性培训，考试合格方准上岗。

动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。

调度集中区段，对临时限速调度命令，中心操作方式和车站调车操作方式的车站不需要按《调规》规定与司机核对限速内容。

调度集中区段，调度命令无线传送系统作用良好时，调车作业计划可通过调度命令无线传送系统直接下达到相关作业机车。

调度电话不通向封锁区间开行救援列车时的行车凭证为红色许可证。

调车作业中应做到唱一钩，调一钩，划一钩。

调车作业中可以顿钩代替试拉。

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

调车作业中不准更换灯显电台，确需更换时，必须停车，更换完毕后无需重新试验。