运行中，发现机车故障和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填司机手账。

无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师（车辆乘务员）加入通话。

列车由车站（场）出发，司机发现进路表示器灭灯时，通知车站值班员。车站值班员确认进路正确，通知司机，司机根据车站值班员的通知开车。

列车夜间运行中无论是遇到黄色灯光的显示，白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

列车司机途中接到临时限速的调度命令或口头指示时，运行中严格控速，加强瞭望，确认列车尾部越过限速地点终点标后再行加速。

列车司机途中接到临时限速的调度命令或口头指示时，临时限速地点前4-6公里不需要进行LKJ【定标】键打点。

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏，至少构成一般D类事故。