普速铁路临时（无计划)按特定行车办法行车适用范围为( )。

动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过140km/h。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

列车在出发前输入监控装置有关数据，按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

调车作业速度的补充规定，瞭望距离不足200m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h。

调车作业速度的补充规定，瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过30km/h，推进运行时不准超过15km/h。

调车作业时，机车司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即减速或停车。

调车作业时，机车司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即停车。

电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于30m处停车。

电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。