机车附挂（重联）运行时，本务机车司机应与附挂机车司机互留( )，记录在司机手册上。

最高运行速度160km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值1100m。

最高运行速度140km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值1000m。

最高运行速度120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值800m。

列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并均须经机务段调度员准许。

列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得司机同意。

工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外），不得逆向运行。

列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束后不得准许列车后退。

列车在区间被迫停车，停车后列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速解除机车牵引力，采取停车措施，并立即向车站值班员（列车调度员）报告。

列车运行限制速度规定,四显示自动闭塞区段通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，在次一架信号机前能停车的速度。