运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。( )

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点（ ）。司机接到通知后，使用常用制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

检查机车时，应对（ ）电气控制系统、机车行车安全装备和柴油机、主变压器、受电弓、锅炉等进行重点检查试验。

等会列车时，应关闭空气压缩机，并应按规定显示列车标志。(技规)

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )

（ ）是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一

柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。( )

主电路是指同步牵引发电机和（ ） 之间的电气联接。

柴油机工作时，出现水温过高的原因有：（ ）

当机车浮沉振动时，油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化，其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于（ ）作用而衰减了机车的振动

JZ-7型制动机由（ ）、制动机、基础制动装置三部分组成。