在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆在车站由车站人员负责采取（ ）措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取（ ）措施。(技规)

自动闭塞区间，列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，需继续运行时，运行至前方（ ）通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。(技规)

关门车位置符合下列要求（ ）。

严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力的限制速度，（ ），机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度操纵列车（以LKJ输出常用制动作为超速定责的标准）。

装有防撞土挡装置的机车担当救援时，应保留其作用。

双机或多机牵引时，本务机车的职务由（ ）机车担当。(技规)

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（ ）通知前方站（列车调度员）。(技规)

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。(技规)

安装防撞车挡装置的机车，在出库线上安装地面感应器进行装置性能检测时，由（ ）负责确认装置性能良好。

调车色灯信号机显示（ ）：准许越过该信号机调车。(技规)