列车在站内、区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（含因机车故障等原因20min内不能恢复运行时）。

调车手信号中，对显示（ ）的中转信号中时，昼间可用单臂，夜间可用白色灯光依式中转。(技规)

需进入高速铁路的机车，司机确认燃油不得超过规定的油位，机车（ ）、抱轴箱、变压器箱体漏油时禁止出库。

机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（ ）制度。

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

调车机车司机在作业中应做到没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。(技规)

列车在区间被迫停车后需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师），无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。(技规)

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（ ） km/h。(技规)

雨量警戒慢行和未纳入运行揭示调度命令的水害临时限速不设移动减速信号，必须加强瞭望，以不超过20km/h速度继续运行。

无动力回送机车单独停留时，使用（ ）配备的铁鞋进行双向防溜，人力制动机（停放制动、蓄能制动）能够正常使用时，同时拧紧人力制动机（实施停放制动、蓄能制动）。

机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（ ）状态。