单班单司机执乘，对已请求救援的列车，不得再行移动，机车两端（ ）均须开放，并按规定对列车进行防护。

施行常用制动时，应考虑（ ）以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和减压量，保持列车均匀减速。进入停车线停车时，应做到一次停妥。

持续一定时间的全部试验：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（ ）kPa并保压3min。

列车在停、开及局间分界站通过时记点。全列出站，先呼唤后记点，遇黄、红信号及道口、曲线、桥梁、隧道等须加强瞭望时不允许记点。

运安系统作用良好时，全员分别将IC卡插入读卡器进行验卡，司机手动输入工号、（ ），设备提示“验卡正确通过，可控揭示××条”，验卡完毕取出IC卡。

电力机车检查范围：人力制动机（停放制动），（ ），满砂、砂路畅通。检查自动过分相装置开放。

机车在段内走行、出入段走行，（ ）长端在前时，副司机可不站立。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（ ）负责。 (技规)

运送轨排的路用列车装载轨排达到（ ）层时，运行速度不得超过50km/h。

半动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。(技规)

跟踪出站调车，准许在双线区间反方向线路上办理。(技规)