自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因(JZ-7型)?

在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过（ ）时，自动转入固定发电工况

静液压系统中，将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为（ ）

16V240ZJB型柴油机转速为本1000r／min，主机油泵调压阀的开启压力为（ ）kPa

保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（ ）.

16V240ZJC型柴油机主机油泵采用：（ ）

JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、（ ）、紧急制动位七个作用位置。

JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（ ）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（ ）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”

更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组（ ），以保安全。

东风4型机车转向架主要起传递（ ）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。