JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（ ）的结构形式

柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。( )

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（ ）泄漏

多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为（ ）。

蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（ ），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过5km/h的速度移动，防止进入无网（电）区，并执行“后弓进原弓出”的规定。

站间区间：在单线上，车站与车站间以（ ）信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。(技规)

遇天气不良、瞭望困难等非正常情况，应适当降低速度。遇天气恶劣，调车有关信号显示距离不足50m时：调车速度不得超过（ ）km/h。

需调整列车（ ）定压时，应在库内进行，在车站临时需调整时应在连挂车列前完成，调整后应进行试验，确认机车制动、缓解良好，制动主管压力符合标准。

列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（ ）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)

对通过的列车，接车站（场）不收回路票。