磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为（ ）故障

列车接近作业标时，司机须（ ），注意瞭望。(技规)

11月1日至次年3月31日，车站接车的单机，由机车乘务员负责连挂时，挂头后副司机须对与车辆连挂端制动主管折角塞门进行（ ）检查。

四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个黄色灯光：要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有（ ）闭塞分区空闲。(技规)

挂车后，单阀（DK－1型制动机为空气制动阀，以下同）制动，司机确认（ ）状态。

半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示（ ）：不准列车越过该信号机。(技规)

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（ ）逐次传播，就是空气波

列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作（ ）。

用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做（ ）。

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到（ ）

用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为（ ）。