列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理，必要时立即安排停车检查（司机应采用（ ）制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。(技规)

动车组以外的旅客列车编组顺序表在始发站交接时，由（ ）按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接。

动车组以外的其他旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ） km/h。(技规)

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，列车必须在该信号机前停车，灯光熄灭或显示不明时除外。(技规)

动车组以外列车，在区间内列车停车进行（ ）后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整。

旅客列车进站（包括区间乘降所）停车时，机车乘务员必须对（ ）做到心中有数。严格执行定点、定速、定减压量的“三定”操纵办法，防止停车位置不准造成旅客奔跑拥挤、乘降困难。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。(技规)

客列检人员、车辆乘务员应在非站台侧显示连结手信号，（ ）应在司机侧显示连结手信号。

司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，允许分部运行。(技规)

无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮:（ ）信号。(技规)

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。(技规)