调动装有超限货物车辆时，超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于500mm。小于500mm无安全措施禁止调车。

设备故障时,辙叉号 18 号及以上的道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

设备故障时,复式交分道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路的，原则上不得办理非正常接发列车作业。

列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，未得到前方站车站值班员的准许，不得退行到车站预告信号机内方。

列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，未得到后方站车站值班员的准许，不得退行到车站预告信号机内方。

列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，未得到后方站车站值班员的准许，不得退行到车站进站信号机内方。

列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，由司机掌握后退距离和前进闯坡的时机，但列车中部应有胜任人员携带列车无线通信设备负责瞭望，发现危及行车、人身安全时，及时采取停车措施。

列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，由司机掌握后退距离和前进闯坡的时机，但列车尾部前端应有司机携带列车无线通信设备负责瞭望，发现危及行车、人身安全时，及时采取停车措施。

列车在区间内被迫停车需后退闯坡时，由司机掌握后退距离和前进闯坡的时机，但列车尾部前端应有胜任人员携带列车无线通信设备负责瞭望，发现危及行车、人身安全时，及时采取停车措施。

后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。

挂有区间返回的补机，在补机摘解后而未得到补机已回站的通知之前，列车不得退行。