装载（）的车辆，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

列车闭塞时，车站值班员（信号员）提前通知室外作业人员，室外作业人员立即选择在（）位置避让

货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距停车股道出站或发车进路信号机不少于（）米

货物列车在站内停车时，列车尾部应保持距（ ）不少于15米。

关门车是指关闭（ ）的车辆。

关门车不得挂于机车后部（ ）辆车之内。

防止联系不到位导致电力机车或电力机车牵引列车进入无电区，作业人员应做到的防控措施有：（）

对于封闭不严、封闭管理不到位的车站，应做到（）

杜绝施工隐患，需要做到（）

旅客列车进路建立后调车作业“三禁止”措施是指（1）接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，未经集团公司批准，禁止向（）的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。（2）禁止向与（）进路并行的尽头线推送作业。
（3）禁止客车进路邻线的（）、企业自备机车调车作业。

进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于 （）m；在地形、地物影响视线的地方，在最坏的条件下，显示距离不得小于 （） m。