A、对
B、错
答案：A
解析：题目解析 这道题在提到航班机组报警后的程序，声称一案（事）件一反馈。答案是A（正确），这是正确的做法，每个报警案件应该有相应的反馈。
A、对
B、错
答案：A
解析：题目解析 这道题在提到航班机组报警后的程序，声称一案（事）件一反馈。答案是A（正确），这是正确的做法，每个报警案件应该有相应的反馈。
A. 客舱机组及时将现场情况向驾驶舱报告
B. 口头劝阻、警告无效的，安保组长评估事件是否满足报警与移交条件，并向机长提出安保工作建议
C. 决定报警时，机长准确传递机上安保事件信息。处置提示：机长传递信息时的核心要素包括：行为人性别、座位号、行为类型、危害结果或特殊情况(如醉酒或使用暴力等)
D. 完成证据材料收集、保护工作后向机长报告；按照报警移交工作要求，请机长在《航班机组报警单》签字
A. 航空安全员
B. 乘务员
C. 副驾驶
D. 乘务长
解析：题目解析 题目要求确定在机长领导下承担安全保卫具体工作的人员是谁。根据航空安全常识，航空安全员通常是负责承担安全保卫工作的人员，因此答案选项A（航空安全员）是正确的。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 500
解析：题目解析 根据中国法律的相关规定，公安派出所可以依法作出警告和最多500元以下的罚款处罚决定。这是因为不同情况下，对违法行为的处理措施和罚款金额会有所不同，但最大限额通常是500元。
A. 机长使用暴力方式劫持航空器
B. 航空安全员使用恐吓的方式控制航空器
C. 旅客使用诈骗的方式控制航空器
D. 地面某人教唆航空器上的旅客以暴力威胁的方式劫持航空器
解析：题目解析 题目要求找出不构成《海牙公约》所规定的劫持航空器行为的选项。正确答案是C，即旅客使用诈骗的方式控制航空器。根据《海牙公约》，非法劫持航空器主要涉及暴力、暴力威胁、恐吓等威胁人身安全的行为，而诈骗方式不在公约规定的劫持航空器行为范围内。
A. 旅客自愿
B. 尽可能完整
C. 作证是旅客义务
D. 安全第一
解析：收集证据材料时，应遵循（旅客自愿）的原则，不得侵犯当事人、证人的权益，避免泄露相关信息。答案是A。这是因为在收集证据材料时，应当尊重当事人和证人的自愿性，不得强制或侵犯他们的权益，同时也需要保护敏感信息的机密性。
A. 判断事态，识别行为性质
B. 收集行为人散发的实物
C. 对行为人做好监控
D. 如需报案的，做好证据材料的收集和保护
A. 10分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 6小时
解析：根据安全信息管理规定中的非紧急事件报告流程，当事人或知情人于事件发生后1小时内通报至安保值班经理。答案选择C是正确的，因为在非紧急事件的情况下，通报时间可以相对较长，但仍需要在1小时内通报以确保及时的信息流转和处理。
A. 只有从事国际飞行的航班可以适用
B. 所有从事国内飞行的航班都可以适用
C. 从事国际飞行，但在其内发生罪行的航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内的，可以适用
D. 虽然航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内，但该罪犯在航空器登记国以外的领土内被发现，可以适用有关规定
解析：关于《海牙公约》的适用范围，以下说法正确的是（ ）。 答案解析：选项D是正确的。根据《海牙公约》，即使航空器的起飞地点或实际降落地点在航空器登记国的领土内，如果罪犯在航空器登记国以外的领土内被发现，也可以适用有关规定。
A. 注意收集当事人周边旅客的证言及相关证物
B. 受害人为妇女、儿童的，由女性乘务员对其进行安抚、询问
C. 保护受害人隐私
D. 受害人为未成年人的，询问时直接询问其监护人
解析：关于处置机上猥亵妇女、儿童和性骚扰行为时的注意事项，说法错误的是（ ）。答案:D 解析：选项D错误的原因是，如果受害人是未成年人，应该询问其监护人，以确保他们的安全和福祉。这是为了保护未成年人的权益。
A. 日常训练阶段
B. 航前准备阶段
C. 飞行实施阶段
D. 航后阶段
解析：题目解析 题目要求在运行手册中包含机组人员的协作与沟通程序，特别是在处理PE4应急预案时应该协同。正确答案是B，即航前准备阶段。在航前准备阶段，机组人员需要准备好应对各种可能的紧急情况，包括PE4应急预案，因此协作与沟通程序应在这个阶段详细制定和学习。
