A、随警卫对象一同乘机的警卫人员携带的枪支、子弹
B、押解或遣返的犯罪嫌疑人
C、患有严重精神疾病
D、存在其他不安全风险因素被列入公安部重点人员信息库,经机场公安机关研判认为不适宜登机的旅客
答案:A
解析:题目解析 答案:A。一级警卫对象乘坐的航班中可以出现随警卫对象一同乘机的警卫人员携带的枪支和子弹,因为这些警卫人员需要确保一级警卫对象的安全。其他选项B、C和D都是不安全的因素,通常不允许出现在一级警卫对象的航班中。
A、随警卫对象一同乘机的警卫人员携带的枪支、子弹
B、押解或遣返的犯罪嫌疑人
C、患有严重精神疾病
D、存在其他不安全风险因素被列入公安部重点人员信息库,经机场公安机关研判认为不适宜登机的旅客
答案:A
解析:题目解析 答案:A。一级警卫对象乘坐的航班中可以出现随警卫对象一同乘机的警卫人员携带的枪支和子弹,因为这些警卫人员需要确保一级警卫对象的安全。其他选项B、C和D都是不安全的因素,通常不允许出现在一级警卫对象的航班中。
A. 责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月直至解除劳动合同。
B. 责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月。
C. 责任人技术等级降至最低级别并停飞6-12个月。
D. 责任人终身停飞
解析:安全红线中“安保人员在执行任务期间饮用含酒精制品”处罚政策是()。答案:A 解析:根据题目中的描述,如果安保人员在执行任务期间饮用含酒精制品,其处罚政策是责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月直至解除劳动合同。选项A中提到了技术等级降至最低级别并停飞12个月直至解除劳动合同,符合题目描述。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析:航空安全员在执行()级勤务派遣(含)以上时,将匕首上身。答案:B 解析:正确答案是B,三级。航空安全员的装备和行为要根据勤务级别来决定,当执行三级及以上的勤务派遣时,才需要携带匕首。这是为了应对更高级别的威胁和安全情况。
A. 航班准备会前的 48 小时内
B. 航班准备会前 40 分钟
C. 航班准备会前
D. 航班起飞前
解析:如因执勤机组计划调整,无法按时接收/发布 “应急职责分工”留言,安保组应重新在运行网发布留言,或单独告知变更人员“应急职责分工”。以上“应急职责分工”信息发布/告知工作应在(航班起飞前)完成。 解析:答案D是正确的,因为题目中提到“应急职责分工”信息发布/告知工作应该在航班起飞前完成,这是确保机组人员能够及时了解应急职责分工的重要时刻。其他选项都不符合这个要求。
A. 对劫持航空器的行为处死刑
B. 各缔约国承允对劫持航空器罪行给予严厉惩罚
C. 明确规定了劫持航空器罪行的具体刑期
D. 各缔约国可根据其本国国情对该行为处以轻罚或重罚
解析:关于《海牙公约》对劫持航空器的行为进行处罚的规定,说法正确的是( )。 答案:B 解析:选项B正确。根据《海牙公约》(1970年《劫持国际民用航空器公约》),各缔约国承认对劫持航空器罪行给予严厉惩罚的原则,而不是明确规定了刑期或死刑等具体惩罚方式。具体的刑期或处罚方式由各国根据其本国国情来决定。
A. 对
B. 错
解析:空勤人员执勤期间禁止携带毒品、麻醉药品,但可以进行托运。 答案:B 解析:这道题的答案是错误。在航空安全方面,通常是禁止携带毒品和麻醉药品,无论是随身携带还是托运。这些物品可能会构成威胁,并且在航班上或机场执勤期间是严格禁止的。
A. 对
B. 错
解析:题目解析 答案:A 解析:在航班机组报警后,处理民警应该在现场处置工作中,采用执法记录仪或证人证言等手段,对于可能遗漏的证据进行当场采集补充固定。这是为了确保案件的证据完整性和可靠性,以支持后续的调查和法律程序。
A. 对
B. 错
解析:当航空器上的犯罪行为在某缔约国领土上发生后果时,该国可对飞行中的航空器进行干预以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权。 答案:A 解析: 此题的答案为A,即正确。根据《东京公约》,当航空器上的犯罪行为对某一缔约国领土产生后果时,该国有权对飞行中的航空器进行干预,并行使刑事管辖权,以处理航空器内的犯罪行为。
A. 对
B. 错
解析:航班机组在执行航班任务时,发现违法犯罪行为的,可以选择报警,也可以选择不报警,报案与否取决于机长。 答案: B (错误) 解析: 这道题的正确答案是B,即错误。航班机组在发现违法犯罪行为时,通常有法律义务报警,而不是取决于机长的选择。报案是为了确保航空安全和遵守法律法规,通常不受机长个人决定的影响。
A. 责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月。
B. 责任人技术等级降至最低级别并停飞3-6个月。
C. 责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月直至解除劳动合同。
D. 责任人技术等级降至最低级别并停飞6-12个月。
解析:题目解析 题目要求根据安全红线中关于航空安保人员使用麻醉药物或其他损及工作能力药物行为的处罚政策进行选择。根据答案D,责任人技术等级降至最低级别并停飞6-12个月,这意味着对违规行为采取了技术等级下降和停飞的处罚措施,而停飞的时间为6-12个月,符合题目描述的情况。
A. 在疑似干扰飞机系统的情况下终止使用PED的操作程序
B. 驾驶舱和客舱的协同操作及旅客PED监控程序
C. 告知旅客PED相关政策与机上操作的程序
D. 发生紧急情况时的应急处置程序