安全红线中“航空安保人员存在使用麻醉药物或其他损及工作能力药物行为的”处罚政策是（）。

解析：题目解析 答案：D 解析：机上出现打架斗殴行为时，机组人员应该表明身份，警示当事人依法乘机，告知无关人员避让，隔离双方，劝阻旅客停止伤害行为。选项D错误，因为直接将打架斗殴人员约束起来可能会导致进一步的暴力和危险情况。

解析：题目解析 这道题涉及《航班机组报警单》上未明确列举的违法犯罪行为类型是否可以移交。正确答案是B，即航班机组可以移交未明确列举的违法犯罪行为类型。这是因为报警单可能无法包括所有可能的情况，但机组应该移交任何他们认为需要警方处理的问题，而不仅仅限于列举的类型。

解析：国内外民航局对公司进行的机上检查、机坪监察发现的偏差项属于强制报告紧急事件。 答案:B 解析：这道题的答案是错误。国内外民航局对公司进行的机上检查、机坪监察通常不属于紧急事件的范畴。通常，偏差项会被记录并报告，但不一定会被视为紧急事件，除非这些偏差项直接威胁到飞行安全。

解析：题目解析 机上发生的违法行为，机长均可对行为人采取管束措施。 答案:B 解析: 此题涉及机上发生的违法行为和机长的权力。通常情况下，机长具有一定的权力来维持秩序和安全，但并不是对所有违法行为都有权采取管束措施。具体的行为和管束措施会受到国际法、国内法和航空公司的规定所限制。因此，答案B是正确的，机长并不一定对所有违法行为都有权采取管束措施。

解析：题目解析 这道题目涉及到《治安管理处罚法》第49条，该条规定了侵犯财产权的行为。根据该法，以下行为都属于侵犯财产权的行为： A. 盗窃 B. 诈骗 C. 哄抢 D. 招摇撞骗 所以答案为ABC。

解析：关于PED开放使用的程序，下列说法正确的是（ ）。 答案: BCD 解析: A. 由民航局决定是否开放 - 不正确。PED（便携式电子设备）开放使用的决定通常由运营人自行决定，而不是民航局。 B. 运营人可以自行决定是否开放或部分开放 - 正确。运营人可以自行决定是否允许乘客使用PED，或者是否仅允许部分PED的使用。 C. 针对相关要求和培训，运营人可制定独立文件先行实施 - 正确。为了确保PED的安全使用，运营人可以制定独立文件来规定相关要求和培训。 D. 运营人应将上述情况以文件形式报局方备案 - 正确。运营人应该将他们的PED开放使用政策以文件形式报备给相关监管机构，以确保合规性。

解析：答案解析 答案选择B。在飞行中，旅客吴某开启手机外放功能收看电视剧，虽然影响了其他旅客休息并且反复提醒无果，但这一行为通常不属于需要移交机场公安处理的案件类型，而更适合由机组自行处理或者在飞机着陆后由航空公司处理。其它选项中的行为都涉及更严重的违法或危险行为。

解析：题目解析 这道题要求确定哪些情形适用我国《治安管理处罚法》。答案选择AB是因为该法律通常适用于我国登记的航空器和船舶，即使它们停在国外机场或港口，但法律 jurisdiction 通常仍然延伸到这些交通工具内的违法行为。然而，汽车和电车不像航空器和船舶那样有类似的国际法律条约来规定其 jurisdiction，因此在国外发生的汽车和电车内的违法行为可能不适用我国的《治安管理处罚法》。

解析：收集证据材料时，应遵循（ ）的原则，不得侵犯当事人、证人的权益，避免泄露相关信息。答案:A 解析：正确答案是A，即旅客自愿的原则。这是因为在收集证据材料时，应当确保当事人和证人的合法权益，遵循他们的自愿原则，不强迫他们提供信息，以确保合法程序的进行，并防止泄露相关信息。这是一项重要的法律和伦理原则。