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《国铁集团铁路旅客运输规程》(铁客〔2022〕173号)规定，（ ）只补收票款。
《国铁集团客运部劳动和卫生部关于进一步规范进站乘车工作的通知》（客管函〔2020〕13号）中规定，列车也要严格落实检票验证制度，发挥站车无线信息交互系统作用，通过（ ）等功能改进创新查验方式，将普遍性与针对性票证查验相结合提升票证查验质量和效果。
《国铁集团客运部劳动和卫生部关于进一步规范进站乘车工作的通知》（客管函〔2020〕13号）中规定，各系统、各专业、各层级铁路人员都应遵守铁路规章制度，进站乘车时按规定携带（ ），自觉凭票凭证进站乘车、自觉接受票证查验、自觉配合安全检查、自觉服从客运人员引导、自觉维护铁路站车秩序。
《国铁集团客运部劳动和卫生部关于进一步规范进站乘车工作的通知》（客管函〔2020〕13号）中规定，对违章使用（ ）乘车的，站车工作人员应严格按照有关规定处理并记录其人员信息，对情节严重且涉嫌违法的，应移交铁路公安部门依法处理。
《国铁集团关于开展列车补票与到站补票电子化改造试点工作的通知》（铁客电〔2022〕24号）规定，实行电子客票的列车补票终端每台设备单独设置（ ）的电子票号，与补票存根记账编号保持一致，号码连续且不重复。
《关于公布动车组列车非正常停车情况下司机、列车长、随车机械师、客运值班员工种间联系用语的通知》（上铁机〔2017〕144号 ）规定，站车停止旅客乘降后，列车长在接到（ ）的通知后，使用手持电台通知动车组司机，动车组司机并立即报告列车调度员。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定，组织旅客换乘时，原则上应在（ ）进行。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定，动车组列车发生故障时，列车工作人员要及时（ ），做好安抚和服务旅客工作，稳定情绪，同时要加大巡视车厢频次，维持好车内秩序。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定，动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知（ ）请求救援。
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号）规定，当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知（ ）请求救援。
