在电气化铁路区段，工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变压器钢轨引线等设备时，设好防护可直接作业。

步行上下工时，通过桥梁、道口或横越线路时，应“（ ）”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

作业人员下道避车时，普速铁路距钢轨头部外侧距离不小于（ ）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

普速铁路在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（ ）m。

在电气化区段除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上的距离。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。

作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（ ）m以上的距离。

作业范围与回流线、架空地线、保护线保持（ ）m以上的距离。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移除线路，并放置、堆码牢固，两线间距离小于（ ）m不得停留人员和放置机具、材料。

涉及两个以上（系指同系统）需要配合的施工维修作业，或者在同一作业区域进行施工维修作业的安全防护，在明确防护主体及各自的安全职责和应当采取的安全防范措施同时，由施工（作业）主体设置（ ），作业中来车时，要逐一通知。

事故伤害损失工作日等于或超过1个工作日，等于或小于（ ）个工作日属于轻伤。