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列车在站内或区间遇有碍安全运行司机自行停车，待停车原因消除后由司机自行起动继续运行，并将停车原因报告车站值班员（列车调度员）。

A、√

B、×

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章第107条第（1）点

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接发列车时，应站在（），随时注意邻线机车车辆动态。

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《铁路交通事故调查处理规则》中所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

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电气化铁路区段，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上距离。

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站内和行人较多地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

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超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的（）倍。

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在生产、作业中违反有关安全管理的规定，关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的，将涉嫌危险作业罪。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界；

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职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

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电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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列车在站内或区间遇有碍安全运行司机自行停车，待停车原因消除后由司机自行起动继续运行，并将停车原因报告车站值班员（列车调度员）。

A、√

B、×

答案：A

解析：【必知必会手册】第四章第107条第（1）点

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接发列车时，应站在（），随时注意邻线机车车辆动态。

A. 信号楼内

B. 规定地点

C. 进站信号机处

D. 通过信号机处

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《铁路交通事故调查处理规则》中所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

A. √

B. ×

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电气化铁路区段，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上距离。

A. √

B. ╳

点击查看答案

站内和行人较多地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

A. √

B. ╳

点击查看答案

超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的（）倍。

A. 1

B. 1.2

C. 1.3

D. 1.5

点击查看答案

在生产、作业中违反有关安全管理的规定，关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的，将涉嫌危险作业罪。

A. √

B. ×

点击查看答案

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

A. 4000

B. 3000

C. 2000

D. 1000

点击查看答案

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界；

A. √

B. ×

解析：【必知必会手册】第四章第130条

点击查看答案

职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

A. √

B. ×

点击查看答案

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备2M范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. √

B. ×

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