人员上道跨线，现场防护员与驻站联络员执行“( )联控确认”无车后，并在《防护员记录本》上记录，由作业负责人确认列车间隔时长，具备跨线条件方可下达跨线命令，组织人员严格按照走行路径有序跨线。

复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

295＞R≥245曲线轨距加宽为5mm。

轨距是指钢轨头部踏面下16mm处两股钢轨工作边之间的最小距离。

允许速度大于120km/h的线路，不宜采用复曲线。

有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于150mm，在双线上不得大于125mm。

未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。

未被平衡欠超高不应大于75 mm，困难情况下不应大于90 mm。

更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝，属于临时补修主要内容之一。

整治道床翻浆冒泥，均匀道砟，整理道床，属于计划维修主要内容之一。

临时补修指以大型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。