173、变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示（ ）的油位标准位置线

291、汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度

290、汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力

289、汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时，应查明原因，修复后立即投入盘车并连续运行

288、汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间

287、汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视

286、汽轮机润滑温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内

285、汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些

284、汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力

283、汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域

282、汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标