1158[判断题]沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛油。()

**解析：** 该说法是**错误**的。 1. **关于“泛油”的原因**： 沥青路面出现“泛油”现象，主要原因通常是沥青用量过多、混合料中细集料或矿粉含量过高、或者压实度过大导致空隙率过小，使得沥青在行车荷载和高温作用下被挤压到路面表面。它与混合料加热温度的直接关联性较小，更多是与配合比设计和施工压实控制有关。 2. **关于加热温度过高或过低的后果**： * **温度过高**：会导致沥青老化（氧化硬化），降低沥青与集料的粘结力，使路面变脆，易产生裂缝，同时也可能造成沥青烟污染严重，但不会直接导致泛油。 * **温度过低**：会导致沥青混合料粘度增大，难以摊铺和压实，造成路面空隙率过大、松散、离析，或者出现碾压痕迹，同样不会直接导致泛油。 因此，混合料加热温度异常主要影响的是沥青的老化程度、路面的压实质量和耐久性，而不是直接导致泛油。故本题判断为错误。