837[判断题]为防止两块水泥混凝土面板拉开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。()

**解析：** 这道题考查的是水泥混凝土路面中**拉杆**和**传力杆**的功能及构造要求，两者的作用不同，因此对锚固的要求也不同。 1. **拉杆（Tie Bar）**： * **作用**：主要用于防止两块相邻面板在横向接缝处拉开，保持路面的整体性。 * **构造要求**：为了起到拉结作用，拉杆的两端确实需要牢固地锚固在混凝土板内，通常采用螺纹钢筋。 2. **传力杆（Load Transfer Dowel）**： * **作用**：主要用于在横向接缝（如胀缝、缩缝）处传递荷载，使相邻面板共同受力，减少错台。 * **构造要求**：为了允许混凝土面板因温度变化产生自由伸缩（膨胀或收缩），传力杆的一端必须锚固在混凝土板内，而**另一端必须涂沥青或套上套管，使其能在混凝土中自由滑动**。如果传力杆两端都锚固，当面板热胀冷缩时，杆件会阻碍面板位移，导致混凝土内部产生巨大的温度应力，从而引起面板开裂或拱起破坏。 **结论：** 题目中说“拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内”是错误的。只有拉杆需要两端锚固，而传力杆是一端锚固、一端滑动。 因此，本题答案为：**错误**。