571[单选题]温度降低时,沥青路面的()

这道题的正确答案应该是 **D**，但题目给出的参考答案是 **A**。这里存在明显的矛盾，我们需要根据沥青材料的物理力学特性来进行科学解析。 ### 核心知识点解析 沥青是一种典型的**粘弹性材料**，其力学性能对温度非常敏感： 1. **温度降低时：** * **粘度增大**：沥青结合料变硬、变脆。 * **强度增大**：抵抗破坏的能力增强（抗压、抗拉强度通常随温度降低而提高，直到极低温脆断前）。 * **刚度（模量）增大**：材料变得更“硬”，在相同荷载下产生的变形更小，即刚度增大。 * **变形能力（延性/塑性）降低**：材料变脆，能够承受的极限变形量减小，更容易发生低温开裂。 2. **温度升高时：** * **粘度减小**：沥青变软、流动。 * **强度降低**：抵抗破坏的能力减弱。 * **刚度（模量）降低**：材料变“软”，容易产生车辙等永久变形。 * **变形能力增大**：材料更具塑性，不易断裂，但易流动。 ### 选项分析 * **A. 强度增大,刚度降低,抗变形能力降低** * 错误点：**刚度降低**。温度降低，沥青变硬，刚度应该是**增大**的。 * **B. 强度、刚度、抗变形能力均增大** * 错误点：**抗变形能力增大**。这里的“抗变形能力”如果指抵抗弹性变形的能力（即刚度），那是增大的；但如果指材料的延展性或允许的最大变形量（即不裂开的本事），则是降低的。通常语境下，“变形能力”指延性，是降低的。且该选项表述模糊，不如D准确。 * **C. 强度增大,刚度降低,变形能力增大** * 错误点：**刚度降低**、**变形能力增大**。这两点都与低温下的实际情况相反。 * **D. 强度、刚度增大,变形能力降低** * **正确**。温度降低 -> 沥青变硬变脆 -> 强度↑、刚度↑、变形能力（延性）↓。 ### 结论 根据道路工程材料学的基本原理，**正确答案应为 D**。 **关于题目给出的答案 A 的说明：** 题目中标注的答案为 A，这很可能是**题库录入错误**或者**题目本身有误**。 * 如果强行解释 A，唯一的可能性是混淆了“刚度”和“柔度”的概念，或者出题人逻辑混乱。但在标准的土木工程和道路工程考试中，低温导致沥青路面**刚度增大、变形能力降低**是共识。 **建议：** 在学习和考试中，请以**科学原理**为准，即：**温度降低，沥青路面强度增大、刚度增大、变形能力（延性）降低。** 对应选项 **D**。 --- **最终修正解析：** **正确答案：D** （注：原题标注答案A有误） **解析：** 沥青混合料属于温度敏感性材料。 1. **当温度降低时**，沥青胶结料的粘度增加，混合料变硬、变脆。 2. 因此，其**强度**（抵抗破坏的能力）和**刚度**（抵抗弹性变形的能力，即模量）都会**增大**。 3. 同时，由于材料变脆，其**变形能力**（即塑性变形能力或延性，反映材料开裂前的最大变形量）会**降低**，容易导致低温缩裂。 综上所述，温度降低时，沥青路面的强度、刚度增大，变形能力降低。故选 **D**。