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单选题
477[单选题]技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是()。
A
控制急弯和陡坡的组合
B
控制最大超高横坡度
C
保证冰雪路面行车安全
D
比纵坡指标更科学合理
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
合成坡度是指路线纵坡与弯道超高横坡（或路拱横坡）的矢量和。在公路设计中，如果纵坡较大且同时处于小半径曲线（急弯）路段，车辆受到的离心力和重力沿坡道方向的分力会共同作用，容易导致车辆侧滑、倾覆或制动失效，尤其是在雨雪天气或重载情况下，行车安全隐患极大。
因此，技术标准规定各级公路最大容许合成坡度，其主要目的就是为了**限制急弯和陡坡的不利组合**，确保车辆在通过弯曲且陡峭的路段时具有足够的稳定性和安全性。
* **选项 A 正确**：直接指出了控制合成坡度的核心目的，即避免急弯与陡坡同时出现带来的危险组合。
* **选项 B 错误**：最大超高横坡度有单独的规定指标，合成坡度是纵坡与横坡的综合结果，而非单纯控制横坡。
* **选项 C 错误**：虽然保证冰雪路面行车安全是考虑因素之一，但这是控制合成坡度后的效果，而非定义该指标的直接目的（根本目的是控制几何线形组合）。
* **选项 D 错误**：合成坡度指标是对纵坡和横坡的综合约束，不能简单地说比纵坡指标更科学合理，二者相辅相成。
故正确答案为 **A**。
题目纠错
2023年道路机场与桥隧工程公示题库
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