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2023年道路机场与桥隧工程公示题库
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单选题

473[单选题]凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据()来选取其中较大值。

A
 行程时间,离心力和视距
B
 行车时间和离心力
C
 行车时间和视距
D
 视距和理性加速度

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 在道路纵断面设计中,凸形竖曲线的主要作用是缓和坡度变化带来的冲击,并保证行车安全(特别是视距要求)。确定凸形竖曲线的最小长度和最小半径时,主要需要考虑以下三个限制因素,并取其中计算出的最大值作为最终设计值: 1. **行程时间(或缓和冲击)**: 为了保证行车的舒适性,避免车辆通过竖曲线时产生过大的离心加速度变化率(即 jerk),需要限制竖曲线的最小长度。这通常与行车速度和行程时间有关,确保驾驶员有足够的时间适应坡度变化。 2. **离心力(或离心加速度)**: 车辆在竖曲线上行驶时会受到离心力的作用。为了限制离心加速度在人体可接受的范围内,保证乘客的舒适性,需要根据允许的离心加速度来计算最小半径或最小长度。 3. **视距(停车视距)**: 这是凸形竖曲线设计的控制性因素之一。由于凸形竖曲线会阻挡驾驶员的视线,必须保证竖曲线的长度足以提供必要的停车视距,以便驾驶员在发现障碍物时有足够的距离刹车停车。如果竖曲线过短,视距将无法满足安全要求。 **综上所述:** 设计凸形竖曲线时,需分别根据**行程时间**(缓和冲击)、**离心力**(舒适性)和**视距**(安全性)这三个条件计算出对应的最小长度或半径,然后选取其中的**较大值**,以同时满足舒适性和安全性的要求。 因此,正确答案是 **A. 行程时间,离心力和视距**。
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