单选题
321[单选题]在顶推施工连续梁时,为减小悬臂弯矩,可采用的方法是()
A
梁端加设导梁(鼻梁)
B
加大主梁节段长度
C
设置塔索吊住悬臂端
D
放慢顶推速度
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在顶推法施工连续梁时,梁体在顶推过程中会经历从简支悬臂到连续梁的体系转换。当梁段前端伸出桥墩形成悬臂时,由于自重作用,悬臂根部会产生较大的负弯矩(即上缘受拉)。如果这个弯矩过大,可能导致梁体混凝土开裂或需要配置过多的预应力钢筋,增加施工难度和成本。
为了减小这一悬臂弯矩,工程上最常用的措施是在主梁前端安装**导梁(也称鼻梁)**。
* **A. 梁端加设导梁(鼻梁)**:导梁通常由钢结构制成,重量较轻且刚度适中。它安装在主梁前端,随着顶推过程先行伸出。导梁的作用是承担部分悬臂端的自重荷载,并将荷载更平缓地传递到下一个桥墩上,从而显著减小主梁悬臂根部的负弯矩峰值。这是顶推施工中控制内力的核心措施。
* **B. 加大主梁节段长度**:加大节段长度通常会增加单次顶推的悬臂重量和长度,反而可能增大悬臂弯矩,不利于控制内力。
* **C. 设置塔索吊住悬臂端**:虽然临时拉索可以辅助减小弯矩,但这通常用于特大跨径或特殊工况,并非顶推施工中减小悬臂弯矩最普遍、最标准的首选方法(导梁是标配)。且题目问的是“可采用的方法”,导梁是最典型且直接针对顶推工艺特点的措施。
* **D. 放慢顶推速度**:顶推速度主要影响施工效率和动力效应(如惯性力),对由自重引起的静力悬臂弯矩大小没有直接影响。
因此,正确答案是 **A**。
题目纠错
2023年道路机场与桥隧工程公示题库
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